Kiméletlen betonkoptatás a reptéren

Nem volt oka a csalódásra annak, aki szombaton (és) vagy vasárnap kilátogatott a Szatmárnémeti Nemzetközi Repülőtérre, ahol Románia idei legnagyobb autósport-eseménye, az Opel DragRacing zajlott. A nitrótól és az elégett gumiabroncsok füstjétől illatozó levegőt csak úgy szippantották magukba a sportág kedvelői. Mivel a jóból is megárt a sok, ezért olykor sokan a Food Arénába menekültek, ahol egy hideg sör kíséretében éhségüket is csillapították, vagy éppen a nagykárolyi termálstrand kreol bőrű partitáncosaiban gyönyörködhettek. 

Romániai idei legnagyobb autósport eseményén még Zeus, az időjárás istene is a szervezők pártjára állt, hiszen egész hétvégén gyönyörű idő fogadta a több ezer nézőt, akik kilátogattak az eseményre. Nem sokat kellett várni a romániai premiernek számító JetCar fellépésre sem. A németországi Gerd Heberman 15 ezer lóerős, vadászgép meghajtású Dragon Hunterjének látványa és hangja talán sokak szemében könnyeket csalt. Ha nem a meghatottságtól, akkor attól a hatalmas gőztől, amelyet a csodajárgány maga mögött hagyott, amint másfél másodperc alatt 100 km/h-ás sebességet fogott.

Vasárnap a magyarországi Herczeg Balázs, alias Trógermókus driftshowja volt az esemény egyik fő pontja. A 34 éves világbajnok drifter motoros egy Hondán, majd Csepelen mutatta be lélegzetelállító mutatványait. Zárásként a Titanik–mutatványt hatalmas tapsot csalt ki a közönségből. Közben a szatmárnémeti driftező, Lihor Ádám is tett néhány kört.
Szombaton Titi Aur és navigátora, a gazdasági minisztérium államtitkára, Borbély Károly mutatta be Mitsubishi Evo 8–as, N kategóriás autóját, amellyel a rali román–bajnokságon állnak rajthoz. Velük és Radák János (Radír) drift csapatával lehetett „taxizni” az alkalomra kialakított pályán.

Miről nem ejtettünk szót: a gyorsulási verseny. Két napon keresztül zajlottak a Közép-Európa-bajnokság romániai futamának, az Opel Kupának és a Szatmárnémeti Kupának az edzései és kvalifikációi, vasárnap pedig az elődöntők és a finálék hatalmas csatákat hoztak. Öt ország (Románia, Magyarország, Szlovákia, Ausztria, Moldovai Köztársaság) több mint 200 versenyzője koptatta a repülőtér betonját. 16 kategóriában zajlottak a versenyek, a csúcs pedig a szuperdöntő volt, ahol a leggyorsabb nyolc versenyző küzdött az abszolút győztes címért. A moldovai Igor Vrabie Godzilla névre elkeresztelt Nissan Skyline-ja legyőzhetetlen volt, alig több mint 10 másodperc alatt sepert végig a 402 métere pályán.

Eredmények

Szatmárnémeti Kupa: M1 kategória (1550 köbcenti alatt): 1. Devecska Szabolcs, 2. Puşcaşi Csaba, 3. Szabó Attila. M2 (2500): 1. Cristian Petrescu, 2. Kocsis Gyula, 3. Stecka Florin. M3 (3800): 1. Kiss Gábor, 2. Bodor István, 3. Sujok Róbert. M4 (vegyes): 1. Andrei Stetco, 2. Csillag György. M5 (4x4): 1. Apaj Róbert, 2. Tudor Oltraxiu. M6 (diesel): Rencsik József, 2. Vajda István, 3. Buhus László.
Opel Kupa: O1 kategória: 1. Puşcaşi Csaba, 2. Gulya Zsolt. O3: 1. Barna Gábor, 2. Ioan Moga. O4: Augustin Floreşan, 2. Mihai Bărbuş. O6: 1. Cristian Pantezescu.
Közép-Európa-bajnokság, romániai (Szatmárnémeti) futam: Street 1 kategória: Pető Norbert, 2. Devecska Szabolcs, 3. Călin Paşcalău. Street 2: 1. Wagner Giany, 2. Marian Nemec, 3. Butos Roland. Street 3: 1. Kiss Ioan Tristans3, 2. Sorin Prişan, 3. Augustin Floreşan. Street 4: 1. Ewald Tarnatchi. Street 5: 1. Florin Roman, 2. Valentin Stanca, 3. Dănuţ Strabu. Street 6: 1. Radics Gábor, 2. Liviu Moroşan, 3. Vattamany Árpád.
Szuperdöntő: 1. Igor Vrabie, 2. Vogelsinger Sándor, 3. Kovács Szabolcs.