3 órája
Munkálatok az észak-erdélyi autópálya Bihar megyei szakaszán

Forrás: Facebook/Asociația Pro Infrastructură
ERDON-összeállítás
A Construcții Erbașu vállalat megkezdte az A3-as autópálya Berettyószéplak és Bisztraterebes közötti, 26,35 kilométeres szakaszának az építését, melynek kivitelezése tizenkét évvel ezelőtt abbamaradt. Az Erbașu a 2023-ban kiírt tender győzteseként fogott neki a munkálatoknak, azt követően, hogy az Országos Közúti Infrastruktúra-kezelő Vállalat (CNAIR) januárban kiadta a beruházás megkezdésére vonatkozó megbízást. Ennek az autópálya-szakasznak eddig a 37 százaléka készült el. „Új drónfelvételek rögzítik az első komolyabb munkálatokat a Berettyószéplak–Bisztraterebes, szakaszon, amely arról ismert, hogy egy víztározón átívelő hatalmas, közel 1,6 kilométer hosszú viaduktot is magába foglal, amelyet részben a Bechtel cég épített, és amely már hosszú évek óta félkész állapotban van” – közölte a Pro Infrastruktúra Egyesület (Asociația Pro Infrastructură) nevű civil szervezet, mely arra is felhívja a figyelmet, hogy bár rövid autópálya-szakaszról van szó, megtörténhet, hogy a kivitelező kellemetlen meglepetésekkel fog szembesülni, éppen azért, mert a munkálatok félbe voltak hagyva.
A legnagyobb gondot az okozná, ha a viadukt alapzatát újra kellene építeni. Másrészt a Pro Infrastruktúra Egyesület abban reménykedik, hogy a Construcții Erbașu komoly építkezési vállalkozásnak fog bizonyulni, és tartani fogja a 2026 júliusi határidőt, amikorra be kell fejezni az immár 22 éve épülő autópálya-szakaszt. A cég megfelelő módon mozgósította erejét, már a tavaly egy aszfaltozóállomást költöztetett az építkezés helyszínére.
Sok a munka
A 26,35 kilométer hosszú szakasz építésére 2023 novemberében írta alá a Construcții Erbașu a szerződést 884 millió lej értékben. A kivitelező 2024 márciusában kezdte meg a tervezést, az építési engedélyt a múlt hónapban kapta meg, a munkálatok kivitelezési határideje pedig jövő év júliusa. A szerződés többek között három viadukt, nyolc felüljáró és nyolc híd építését is előírja, ezek közé tartozik egy 1650 méter hosszú híd építése egy víztározó felett. Meg kell azonban jegyezni, hogy még ha a Construcții Erbașu be is fejezi határidőre ezt a részt, annak nem lesz nagy hatása a forgalomra, mert a Bisztraterebes–Bihar szakasz építése továbbra is áll. Ezt a részt csak idén májusban kezdheti el építeni a Precon Transilvania és a galaci Citadina 98 cégekből álló társulás, de ez még nem teljesen biztos. Az erre a szakaszra korábban, 2021-ben kiírt tendert elnyerő konzorcium ugyanis pert indított a CNAIR ellen, mert ez nem volt hajlandó eleget tenni a költségvetés növelésére vonatkozó kérelmének, ehelyett szerződést bontott velük. Ha a pert a Trameco, a Drumuri Bihor (mindkettő a Selina csoporthoz tartozik), a Vahostav SK (Szlovákia) és a Waterdrillings (Bukarest) cégtársulás nyeri, akkor ők építhetik meg a Bihar és Bisztraterebes közötti részt.