Mani a legjobb a produkciós modelleknél

A Tunisz és Douz közötti 180 km mért szakaszt (586 km össztáv) 2 óra 54 perc alatt teljesítette Románia legjobbja, ezzel a 7. legjobb időt teljesítette a 690 kcm-es Rally KTM–mel, és 12 perc 52 másodperc a lemaradása a szakaszgyőztes chilei Chaleco Lopezzel szemben. De a produkciós modellekkel rajtoló motorosok között Mani volt a leggyorsabb, a kategória második helyezettjének, Jacek Czachor (lengyel) lemaradása mintegy 12 perc. Így a szatmári jó eséllyel pályázik egy újabb vb-díjra, miután tavaly a marokkói futamon nyerte meg a produkciós modellek versenyét.
Az első napon egyébként helyi idő szerint reggel 5.30 órakor rajtolt az első motoros. A speciális szakaszig 241 km-t kellett megtenni közutakon. A verseny többnyire hegyes vidéken zajlott, a navigációnak pedig döntő szerepe volt a tunéziai futam leghosszabb napján: a gyakori irányváltoztatások miatt könnyű volt eltévedni. De a Brassói Vectra Racing Team motorosai jól szerepeltek: összetettben Mani a 7., Marcel Butuza a 15., Alex Gârbacea a 18. helyen zárt. Hétfő este Douzban pihentek a versenyzők, kedden pedig egy hosszú speciális szakasszal vár a résztvevőkre. A Douz és Nekrif települések közötti 294 km-ből 289 km-en mérik a teljesített időt. „A homokos talajon könnyű elsüllyedni, a szakasz vége pedig egy WRC-futamhoz hasonló terepen zajlik” – vázolta az Erdély Online-nak Renatta Stepanov, a Vectra Racing Team szóvivője.