16 órája
Idén csökkentek a repülőjegyárak
Meglepetések éve az idei, ugyanis 2025-ben nem drágultak, hanem inkább olcsóbbak lettek a repülőjegyek. A Világgazdaság cikkéből kiderül, hogy Európán belül többnyire még mindig olcsóbb repülni, mint vonaton utazni.
Repülőjegyárak változása
Forrás: MW
Fotó: Kallus Gyorgy
Idén nem volt jellemző a légitársaságokra a jegyáremelés, sőt inkább csökkentek az árak – válaszolta a Világgazdaságnak Horváth Balázs, a Repjegy.hu oldalt üzemeltető Weco-Travel kft. ügyvezetője. Hozzátette: a kedvezőbb árképzés oka lehet az is, hogy kivezették a légitársasági extraprofit adót. A repülőjegy árak változása a nyaralási főszezon előtt különösen érdekes, jegyzi meg a lap.
Fotó: Kallus Gyorgy / Forrás: MW
Most még nagy, 90-95 százalékos telítettséggel repülnek az Európán belüli járatok, jelenleg többnyire olcsóbb és gyorsabb repülővel utazni, de ez hamar változhat a vasúthálózat bővülésének és az utazási sebesség növelésének köszönhetően.
A top városok sorrendje 2025 első negyedévében is változott, az első tízbe ugrott Málta, Bari és Athén az eladott repülőjegyek száma alapján.
Ha a bővített listát nézzük, akkor még több újoncot találunk az élbolyban, az első 20 közé ugyanis belépett Stuttgart, Koppenhága, Alicante és Frankfurt.
Isztambul már tavaly is az élbolyban szerepelt, de idén Párizst és Amszterdamot megelőzve a harmadik legnépszerűbb úti cél lett, noha a francia fővárosba szóló repülőjegy árak 12,2 százalékkal olcsóbbak, mint egy évvel korábban.
A legnagyobb mértékű árcsökkenés a nápolyi utaknál látható, az olasz városba 15 százalékkal olcsóbb a retúrjegy idén, mint 2024-ben volt. Persze voltak árnövekedések is, így például Alicante (18,7 százalék) és Frankfurt (8,9 százalék)
– derült ki a Repjegy.hu adataiból.
A keresletből nem feltétlenül következik az áremelkedés, ugyanis a top városok közé tartozó Milánó, Málta, Athén és Catania Nápolyhoz hasonlóan több mint 10 százalékkal olcsóbb árakkal szerepel a statisztikában.
Érdemes a repülés időpontja előtt akár hónapokkal is foglalni, mert a telítettség függvényében általában emelkednek az árak. Jobb minél kevesebb poggyásszal utazni.
Közvetlenül nem, közvetve viszont a vámok bevezetése csökkenti a globális kereskedelmet, recessziót gerjesztve, ami pedig csökkenti az utazások számát. Hogy ebből végül repülőjegy ár növekedés vagy csökkenés következik-e majd, egyelőre felmérhetetlen – mondta Horváth Balázs.
