Közlekedéssel kapcsolatos gondok, tervek

Eugen Negruiu, a polgármesteri hivatal

fenntartható fejlesztésért

felelős munkatársa ismertette a

közúti infrastruktúra és a

szállítás

jobbítására

irányuló, 2009 és 2013

közötti fejlesztési

startégiát, kitérve a legfőbb

gondokra is. Elhangzott többek között,

hogy esetenként lényeges

eltérések vannak az

egymásból nyíló

utcák kategóriája,

szélessége között, s ez

akadályozza a közlekedést,

főleg a városközpontban. A

teherszállító járművek

folyamatosan rongálják az

útburkolatot, s városszerte, de

főleg a központban komoly gondot jelent a

parkolók hiánya.

Zöldhullám

Szó esett a Nagyváradi Reptér

jelenlegi állapotáról és

tervezett fejlesztéséről, valamint

arról, hogy elengedhetetlen az utak

szigorú terv szerinti

korszerűsítése. Fontos lenne

kialakítani egy „intelligens

jelzőlámpa-rendszert”, mely

biztosítaná a

„zöldhullámot” a

gépkocsik számára, s

folyamatosabbá tenné a

közlekedést. Terveikben 300 utca

korszerűsítése szerepel, valamint a

10 Siemens villamos mellett 20 Mercedes

típusú autóbusz

megvásárlása.

A jelenlévők közül többen is

hozzászóltak - volt, aki arra

hívta fel a figyelmet, hogy Nagyvárad

utcái lovaskocsik számára

épültek, volt aki arra, hogy mióta

működik a körgyűrű, a Dacia

sugárút még mintha jobban

rongálódna, mint korábban.

Több új villamos

A közvitán jelen voltak a Nagyváradi

Közszállítási Vállalat

képviselői is, akik bemutatták

saját fejlesztési

startégiájukat. Például

több villamosvonal

korszerűsítése szükséges

- például az Aradi út és

Ősi között, javítani kell a

villamosok áramellátási rendszert,

s még legalább 30 új villamosra

lenne szükség. Új autóbuszok

beszerzése is szükséges, főleg

kis- és közepes buszoké, s a

város fejlesztésével

egyidejűleg elengedhetetlen lesz mind a

villamosvonalaknak, mind a buszok útvonalainak

kiterjesztése.

Neumann Andrea