Dakar–rali magyarok és románok nélkül

Január 1–én kezdődik az

autósport egyik klasszikus versenyének

számító Dakar–rali. A

2009–es versenyhez hasonlóan

jövőre is Argentína és

Chilében zajlik majd a „sivatagi

száguldásként” is ismert

megmérettetés. Azonban a

következő viadalról hiányozni

fognak a magyar és román

résztvevők. Igaz, a francia Martin

Freinademetz román licenccel indul a Dakaron.

Az elmúlt években megszokhattuk

már, hogy szatmári

résztvevője is van a ralinak.

2005–ben a motorkerékpáros

Szilveszter Zsolt szerelőként, egy

évvel később pedig

versenyzőként vágott neki a sivatagi

száguldásnak, 2007–ben és

2009–ben pedig Gyenes „Mani” Emanuel

állt rajthoz az embert és

versenygépet próbára tevő

ralin.

A világ leghíresebb

tereprali–viadala az év elején

költözött

Dél–Amerikába, miután

eredeti helyszínén

terrortámadások veszélye miatt

lefújták. A 2008–as

törlésről egy nappal a rajt

előtt, január 4–én

határoztak; a verseny 1979 óta

íródó

történelmében

példátlan döntés azért

született meg, mert nem lehetett garantálni

a versenyzők és a

kísérők testi

épségét a nyolc mauritániai

szakaszon.

A „váltást” miatt már

az idén is sokan elégedetlenkedtek,

2010–ben pedig már kevesebben

állnak rajthoz, mint az előző

években (egyik oka a gazdasági

válság). 161 motoros, 140 autós,

52 kamionos és 29 quados vág neki az

Atacama sivatagnak és a Kordilleráknak

(összesen 9030 km).

Talán ezért gondolják úgy a

rali szervezői (Amaury Sport Organisation) is,

hogy jobb lenne visszavinni a versenyt Afrikába.

„Jövőre még ismét

Argentínába és Chilébe

megyünk, de természetesen nem

feledkezünk meg Afrikáról –

jelentette ki Etienne Lavigne versenyigazgató.

– Több ötletünk van a fekete

kontinens déli és keleti

részét illetően

2011–re.”