2024.07.02. 01:40
Meghalt miatta egy ember, mégis szabadlábon van az Árpád hídi gázoló
Eltelt egy év a tragikus baleset óta, a gázolót azóta sem csukták le. A Mercedes legalább 137 kilométer/órával haladt, pedig csak 70 kilométeres sebesség megengedett a hídon.
Forrás: Mandiner
Brutális balesethez riasztották a rendőröket az Árpád hídra tavaly július elsején. Egy biciklist halálra gázolt egy szalagkorlátot átszakító Mercedes és több ember megsérült. Az áldozat szabályosan haladt a kerékpársávban, amikor a kocsi átszakította a szalagkorlátot és nekicsapódott.
A fiatal férfinek leszakadt mindkét lába, a kórházban halt meg.
A balesetet okozó sofőr és az egyik BMW sofőrje is súlyosan megsérült. Mindketten kórházba kerültek. Az akkor 33 éves sofőrt a betegágyánál hallgatták ki a rendőrök halálos közúti baleset gondatlan okozása miatt.
A nyomozás során kiderült, hogy a balesetet okozó férfi két barátjával versenyzett a hídon, amikor elvesztette az uralmát a 700 lóerősre feltuningolt, RACE-001-es rendszámú, Mercedes felett.
A sofőrt letartóztatták, de októberben kiengedték a börtönből, és nyomkövetővel a lábán szabadon engedték.
A bíróság azóta ezen is enyhített, a férfival szemben már csak az a kényszer-intézkedés van érvényben, hogy nem hagyhatja el Budapest közigazgatási határait, de azon belül szabadon mozoghat a nyomkövetővel a lábán
- írja a Mandiner.
Az ügyben két gyanúsított van: a Mercedes sofőrjét halálos közúti baleset gondatlan okozásával, a versenyzésben résztvevő egyik BMW sofőrjét pedig közúti baleset gondatlan okozásával gyanúsítja a rendőrség. Utóbbi gyanúsított szabadlábon védekezik. A 34 éves Mercedes-sofőr beismerte bűnösségét, de tagadta a versenyzést a vallomásában. Azt elismerte, hogy gyorsan ment, de állítása szerint csak azért taposott a gázba, mert túl közel ért hozzá a mögötte gyorsan érkező BMW. Az igazságügyi szakértői vélemény alapján
a Mercedes legalább 137 kilométer/órával haladt, noha csak 70 kilométeres sebesség megengedett a hídon.
Azt is megállapították, hogy az autó menetstabilizátora ki volt kapcsolva. Azt pedig vizsgálják, hogy a feltuningolt autók közül bármelyik esetében felmerül-e, hogy illegálisan növelték az autó teljesítményét.
A balesetet okozó férfinak nem ez volt az első balesete, a tragédia idején is 13 büntetőpontja volt, ami pont az a pontszám, amikor a nyilvántartást vezető hatóság értesíti a sofőrt, hogy a pontjainak a száma elérte a kritikus szintet.
Krimi
- Megtalálták az utolsó eltűnt magyar kajakost is
- Borzalmas baleset: áramütés miatt halt meg egy traktorvezető
- Menet közben mászott az autója tetejére egy férfi, hogy megigazítsa a rakományt
- Hárman tűntek el a Tiszába, csak a holttestük került elő
- Megvan a magyarázat: ezért engedték ki ennyivel előbb Lagzi Lajcsit
