Átadták Nagyváradon a Borsi úti közúti felüljárót

Pap István

A nagyváradi önkormányzat és a Bihar Megyei Tanács vezetősége, országos intézmények, valamint a kivitelezők jelenlétében avatták fel pénteken délelőtt a Borsi úti közúti felüljárót, melyet szombaton délelőtt tíz órakor nyitottak meg a forgalom előtt. Az avatón Florin Birta, Nagyvárad polgármestere felidézte, hogy a Borsi úti felüljáró építésének gondolata még 2018-ban merült fel, Ilie Bolojan polgármestersége idején. A 144 hektáron elterülő 1. számú ipari parkba mintegy nyolcezer dolgozó járt nap mint nap munkába, emiatt rendre komoly torlódások keletkeztek a Borsi úton, amire megoldást kellett találni. A felüljáró építését úgy tervezték meg, hogy szem előtt tartották az elkövetkező fejlesztési projekteket is – magyarázta Florin Birta. Például tekintettel voltak arra, hogy ebben az övezetben megépül az évek során az intermodális szállítási csomópont – ami időközben meg is történt – , továbbá olyan magasra tervezték a felüljárót, hogy alatta elhaladhasson majd a vasútvillamos (tram-train). A polgármester megemlítette azt is, hogy a felüljáró alatt kialakított körforgalomban lehelyezték a csatornavezetéket, amely összeköti a rendszert a biharpüspöki hálózattal, és nem kell majd itt feltörni az aszfaltot, amikor a csatornázási munkálatok fognak zajlani.

Florin Birta dicsérte a kivitelező Freyrom és Procons Group vállalatokat, ugyanis tavaly év végén adták ki az építkezés megkezdésére vonatkozó rendeletet, a kivitelezési időszak húsz hónap volt – tehát a cégeknek 2025 augusztusáig lett volna idejük megépíteni a felüljárót –, de már most, 2024 októberében sikerült átadni az építményt. Köszönetet mondott a Szállításügyi Minisztériumnak és az Országos Közúti Infrastruktúra-kezelő Társaságnak (CNAIR) is, amiért támogatást nyújtottak abban, hogy a munkálatra uniós forrásokat lehessen lehívni. A polgármester felidézte, hogy a megközelítőleg 11 millió eurós beruházást a város saját költségvetéséből kezdte meg, majd az említett intézményekkel való egyeztetés után elérték azt, hogy 9 millió eurót az Országos Helyreállítási Tervből (PNRR) lehessen lehívni erre a projektre.  

Jelen volt az avatáson Cristian Pistol, a CNAIR igazgatója is, aki elmondta, hogy a felüljáró két jelentős problémát old meg egyszerre: egyrészt zökkenőmentessé teszi a forgalmat a román–magyar határszakaszon, másrészt pedig növeli a közlekedésbiztonságot, várhatóan sokkal kevesebb lesz a baleset a megépültével. Adrian Foghiș, a Szállításügyi Minisztérium államtitkára a maga során azt emelte ki, hogy ez az első közúti felüljáró, ami a PNRR finanszírozásával épült Romániában, tehát országos premiernek számító beruházásról van szó. Mind Pistol, mind pedig Foghiș méltatták az itteni helyi önkormányzat teljesítményét, mely képes végigvinni nagy értékű és jelentőségű infrastrukturális beruházásokat, és azt szeretnék, ha ez jó gyakorlatként szolgálna az ország más régiói számára.

Az átadón Ilie Bolojan, a Bihar Megyei Tanács elnöke elmondta: „Ha ezekben az években több projekt valósult meg, mint az előző mandátumok alatt, az a Nagyváradi Polgármesteri Hivatal és a Bihar Megyei Tanács, valamint az olyan állami intézményekkel kötött partnerségeknek köszönhető, mint az Országos Közúti Infrastruktúra-kezelő Társaság vagy a Román Államvasutak. Ezek a partnerségek egyrészt lehetővé tették számunkra, hogy olyan európai finanszírozáshoz jussunk, amelyhez nem volt hozzáférésünk, másrészt pedig olyan forgalmi torlódások feloldásához és összeköttetések megteremtéséhez segítettek hozzá, amelyeket csak ezeknek a partnerségeknek az alapján tudtuk megvalósítani.” A megyei tanácselnök így folytatta: „Ily módon az összes intézménnyel és helyi hatósággal együttműködve olyan projekteket dolgoztunk ki, amelyeket a nagyváradi és bihari emberek máris látnak és látni fognak az elkövetkező években. Ez az első elkészült felüljáró, de már kezdődnek az előkészítő munkálatok a Fugyivásárhely kijáratánál épülőnél, januárban pedig az Oneștilor és a Vladimirescu utcák kereszteződésébe tervezett aluljárónál. Tavasszal pedig indul a többi átjáró építése Nagyvárad kijáratainál Arad, Kolozsvár és Szatmárnémeti felé”.

Végezetül Florin Birta elmondta, hogy a felüljáró mintegy egy kilométer hosszú a felhajtókkal együtt. A következő időszakban a kivitelezők a 2,2 kilométer hosszú gyűjtőutat építik meg, mely a felüljáró alatti körforgalmat kapcsolja majd össze az intermodális szállítási csomóponttal és az A3 autópályára felvezető összekötő úttal. Maga a felüljáró és az alatta lévő körforgalom szombaton délelőtt tíz órakor nyílt meg az autóforgalom előtt.