Benyújtották a vasútvillamos-hálózat megépítésének finanszírozási kérvényét

Ciucur Losonczi Antonius

A beruházás célja a tömegközlekedés fejlesztése, melynek során felújítanak és villamosítanak két, jelenleg használaton kívüli vasútvonalat 25,2 kilométer hosszan, biztosítva az összeköttetést a megyeszékhely és az agglomerációjában fekvő települések közt, beleértve Félix- és Püspökfürdőt is. Ugyanakkor két új összeköttetés is kiépül 1,8 kilométer hosszan, melyek kapcsolatot teremtenek a korszerűsített vasútvonalak és a városi villamossínek közt. Ezeken kívül épül még 5,2 kilométer új vasútvillamos-vonal, kiterjesztve ily módon a közlekedési infrastruktúrát az ipari övezetek irányába, nyugat és dél felé, beleértve a repülőteret is. És villamosítanak négy kilométert a Nagyvárad–Arad vasútvonalon, melynek a nyomvonala közös lesz a vasútvillamossal.

Mit remélnek?

A hálózat 29 megállóhelyet foglal magába a teljes útvonalon, a végállomásokon pedig kialakítanak két P+R típusú parkolót. A projekt feltételezi 14 járműnek a beszerzését is. A viszonylatok összeköttetést fognak biztosítani a nagyváradi repülőtérrel, Váradszentmárton–Püspökfürdő–Félixfürdő (Kardó) közt, Borssal (ipari park), valamint Biharszentandrás–Körösgyéres–Vizesgyán–Körösszeg közt.

A befektetéstől 

- új munkahelyeket,

- a környezetszennyezés és a forgalmi dugók csökkentését

- az életszínvonal emelkedését

remélik.

A teljes költség 272 millió lej, melyből a megyei tanács önrésze 41,5 millió euró. A projektet együttműködésben valósítja meg a Bihar Megyei Tanács, az állami vasúttársaság (CFR), Nagyvárad Polgármesteri Hivatala, a Metropolisz-övezet Egyesület (ZMO) és a Nagyváradi Helyi Fejlesztési Ügynökség (ADLO).