Változott a váradi lakóhelyi parkolási szabályzat

Pap István

A Nagyváradi Helyi Tanács február 27-i, csütörtöki rendes ülésén elfogadta a város új lakóhelyi parkolási szabályzatát, mely a tömbháznegyedekben próbál rendet teremteni a parkolás tekintetében. Az új szabályzat egyik legfontosabb módosítása az eddig érvényben lévő rendelkezésekhez képest az, hogy elveszítik a parkolóhelyüket azok, akik több mint három hónapon át nem tartózkodnak az állandó lakcímük szerinti otthonukban. „Az új szabályozás szerint, ha egy parkolóhely tulajdonosa több mint három egymást követő naptári hónapig távol van otthonától, akkor ez úgy értelmezhető, hogy már nem rendelkezik ott állandó lakhellyel, és a lakótársulás kérésére a parkolóhelyet szabaddá lehet nyilvánítani és a tömbház másik lakójának lehet bérbe adni” – mondta a Bihoreanul hetilapnak Lucian Popa, a Nagyváradi Polgármesteri Hivatal ingatlankezelő igazgatóságának a vezetője. A parkolóhely tulajdonosa dokumentumokkal kell igazolja azt, hogy az állandó tartózkodási helye ott van, ahol a parkolóhelyet igényli. Ezt igazolhatja a lakás tulajdonlapjával, a lakás bérleti szerződésével, vagy a nevére, illetve a lakcímre kiállított közüzemi számlákkal. Ha kiderül, hogy a parkolóhely tulajdonosa nem lakik életvitelszerűen abban a lakásban, amelyhez a parkolóhelyet kapta, akkor a helyet közvetlenül vagy árverés útján kiosztják a következő kérelmezőnek. A parkolóhely felszabadításával a Nagyváradi Helyi Rendőrség foglalkozik, magyarázta Popa.

Módszertan
A lakóhelyi parkolóhelyek kiosztási módszertana nem változott. A lakótársulások átveszik a lakóktól az igényléseket, és annak függvényében teljesítik azokat, hogy mikor és mennyi parkolóhely szabadul fel. Ha több kérés érkezik, mint amennyi szabad hely van, akkor a helyeket árverésre bocsátják. Az árverést egy bizottság szervezi, amelynek elnöke a lakótársulás elnöke, de az önkormányzat képviselői is benne vannak. Ha árverésre kerül a sor, akkor a parkolóhelyet az kapja, aki több bérleti díjat kínál érte. Csakúgy mint eddig, a parkolóhelyeket azok kapják meg, akik az adott övezetben laknak, méghozzá a kiosztandó parkolóhely harminc méteres övezetén belül. A szabályzat tételesen kimondja, hogy azok, akik nem laknak ott, ahova a lakcímük szól, nem kaphatnak parkolóhelyet arra a lakcímre. Szintén nem jogosultak parkolóhelyre azok, akik csak ideiglenesen laknak az adott lakcímen.

Lakásbérlők
Újdonság az is, hogy most már nemcsak a lakástulajdonosok, hanem a bérlők is kaphatnak parkolóhelyet, de csak akkor, ha a bérleti szerződésük be van jegyezve az adóhivatalban, és ha igazolják azt, hogy a bérelt lakás az állandó tartózkodási helyük. Ennek a rendelkezésnek a következménye az, hogy a lakástulajdonosok nem kérhetnek lakóhelyi parkolóhelyet a bérlőik számára, illetve az ő nevükben. Csakúgy mint eddig, a parkolóhelyek nem átruházhatók, aminek legfontosabb következménye az, hogy egy lakás eladása után a parkolóhely bérlési joga nem száll át automatikusan az új lakástulajdonosra. Vannak azonban kivételek is. A szabályzat kimondja, hogy ha meghal a lakóhelyi parkolóhely bérlője, akkor a bérleti jog átruházható egy családtagra. Válás esetén a lakcímét megőrző házastárs is megtarthatja a parkolóhelyet, még akkor is, ha az nem az ő nevén volt, feltéve, hogy rendelkezik autóval.

Vita
A napirendi pont vitáján az RMDSZ-es Szabó József elmondta, hogy a szabályzat megold bizonyos problémákat, viszont új gondokat teremt, ezért az RMDSZ nem szavazza meg a határozattervezetet. A helyi tanácsos az ülés után portálunknak elmondta, hogy megítélése szerint haláleset vagy válás esetén a szabályzat nagyon szűk határidőt szab meg, amíg a család rendezheti a lakóhelyi parkolóhely ügyét (hatvan napot – szerk. megj.). „Sem válásnál, sem halálesetnél nem az a legfontosabb valakinek, hogy rendezze a parkolási helyet a lakótársulással és a polgármesteri hivatallal. Ez egy plusz bürokratikus elem, ami csak a káoszt fogja fokozni” – fogalmazott. Problémát jelent majd az is – folytatta –, hogy a városban sok olyan övezet van, ahol a panelnegyed találkozik a kertvárosi negyeddel, míg a szabályzat csak a tömbházövezetekre vonatkozik. Vannak olyan házak, ahol szükség lenne saját parkolóhelyre, mert a lakó nem tud behajtani a saját udvarára, de a házban lakók nem kaphatnak lakóhelyi parkolóhelyet, csak a tömbházban lakók. „Nem lehetett volna egy egész várost lefedő parkolási szabályzatot csinálni, amibe a háznegyedek is beletartoznak?” – tette fel a kérdést Szabó József. A napirendi pont vitáján Florin Birta polgármester elmondta, hogy a szabályzattervezetet közvitára bocsátották, számos megbeszélést folytattak ezzel kapcsolatban. Azt javasolta, hogy a tanács szavazza meg a tervezetet, és ha az alkalmazás során problémákat tapasztalnak, akkor menet közben lehet korrigálni a felmerülő gondokat. A határozattervezetet az RMDSZ és az AUR ellenszavazatai, továbbá a PSD tartózkodása mellett fogadta el a testület. A nagyváradi önkormányzat számára nagy gondot jelent a lakóhelyi parkolóhelyek biztosítása, hiszen a tavalyi év végén a városban mintegy 118 ezer személygépkocsi volt nyilvántartva, és mindössze 27 ezer lakóhelyi parkolóhely van. A legnagyobb verseny a parkolóhelyekért a kommunizmusban épült, sűrűn lakott tömbháznegyedekben van, a Rogériusz negyedben és Váradszőllősön. A parkolóhelyhiány miatt egyes övezetekben a parkolóhelyeket árverésre kell bocsátani, és egyes esetekben horribilis összegre rúg az éves parkolási díj.