2024.12.29. 19:39
Második próbálkozásra landolt a gép a nagyváradi repülőtéren - VIDEÓ!
Elsőre sikertelen volt a leszállási kísérlet, majd egy kör után mégis megtörtént a landolás: egy Bukarestből érkezett HiSky repülőgép a déli irányból, Nagyürögd felől ért földet a váradi repülőtéren.

Képernyőfotó
ERDON-összeállítás
A HiSky december 24-i, reggeli Bukarest–Nagyvárad járatának egyik utasa filmezte le, amint a gép északi irányból, a város fölött repülve közelít a váradi repülőtérhez, de a közelébe érve a leszállási folyamat megszakadt, a gép újra lendületet vett, majd mintegy két perc múlva az ellenkező irányból szállt le, miután átrepült Nagyürögd felett. Repülési szakértők szerint a „go-aroundnak” nevezett manőver gyakori olyan helyzetekben, amikor a szél iránya és sebessége megnehezíti a leszállást. A meghiúsult landolásról készült felvételt a BoardingPass tette közzé a Facebookon, a következő magyarázattal: „HiSky Airbus A320 sikertelen leszállása a nagyváradi repülőtéren, a gépből filmezve 2024. december 24-én reggel”. Anélkül, hogy pontosítaná, melyik járatról volt szó, a bejegyzés szerzője rámutatott, hogy „ez a go-around néven ismert eljárás normális és biztonságos, és a pilóták több okból is ehhez a módszerhez folyamodhatnak: például a szélirány megváltozása esetén, ha a pilótafülkében nem készültek fel a leszállásra, a kifutópálya nem szabadult fel időben stb. Ebben az esetben valószínűleg a szélirány megváltozásáról volt szó, mivel a gép ezt követően a kifutópálya másik oldaláról landolt”.
„A HiSky Airbus A320-as repülőgépe Bukarestből érkezett, és a nagyváradi repülőteret északról, a város felől ereszkedve közelítette meg. Egy bizonyos ponton, ahogy a videón is látható, a pilóta úgy döntött, hogy feladja a leszállást, és magasságot nyerve Nagyürögd felé emelkedett, ahol átrepülést hajtott végre, majd délről megismételte a landolást” – írta a nagyváradi repülőtérről származó forrásaira hivatkozva a helyi sajtó. E szerint a második landolás probléma nélkül lezajlott, és az utasok egy percig sem voltak veszélyben. Az említett forrás szerint a történtek oka az volt, hogy a landoláshoz közeledve hirtelen megváltozott a szélirány, a gépet oldalról kezdte fújni a leszállópálya megközelítése közben, veszélyeztetve annak egyensúlyát. „A pilóta helyesen cselekedett. Egyetlen utas sem sérült meg, és a repülőgép sem” – tette hozzá a forrás.