Meglepő fejlemény a megyei tanács mandátumzáró ülésén

Ciucur Losonczi Antonius

Az egyik napirendi pont a nagyváradi duális oktatási konzorcium összetételének módosítására vonatkozott. Ilie Bolojan megyei tanácselnök a szavazás előtt kifejtette: annak érdekében, hogy ez a projekt működőképes legyen, két döntést kellett hozniuk. Az egyik, hogy alapítottak egy duális technológiai líceumot, de ezt a törvény értelmében a megyei tanács nem tehette meg, ezért a polgármesteri hivatalra bízták, és az intézmény aktívumai a helyhatóság tulajdonába kerültek. A mostani előterjesztésnek a tárgya pedig, hogy ez a duális technológiai líceum is tagja legyen a konzorciumnak, hogy az év végéig minden kifizetés és elszámolás megtörténhessen, és le lehessen zárni a projektet. Az elhangzottakra reagálva Kéry Hajnal főtanfelügyelő-helyettes jelezte, hogy az RMDSZ-frakció nemmel fog szavazni, mivel diszkriminatívnak tartja, hogy a kágyai és a borsi szaklíceumok, ahol magyar nyelven folyik az oktatás, még mindig ki vannak rekesztve ebből a konzorciumból, holott a megye egynegyede magyar nemzetiségű. Ugyanakkor azt is kifogásolta Kéry Hajnal, hogy „valahogy el lett az felejtve”, hogy a beruházást az előző, RMDSZ-es vezetésű megyei tanács kezdeményezte. Ilie Bolojan meglepő módon ezúttal nem utasította el, vagy adott kitérő választ – ahogyan korábban néhányszor megtette – arra a felvetésre, hogy a két magyar tannyelvű szaklíceum is csatlakozhasson a konzorciumhoz. Azt mondta: egy adott valóságból indultak ki, és annak érdekében, hogy a projektet akadálymentesen befejezettnek lehessen nyilvánítani az év végéig, az előterjesztésben szereplő módosítást kell végrehajtani. Viszont abban nem lát semmi problémát, hogy jövő tavasszal, legkésőbb a nyári vakációig, miután már lezárult a most futó projekt, az új összetételű képviselő-testület úgy határozzon, hogy módosítsa a konzorcium összetételét, annak érdekében, hogy a kágyai és a borsi, vagy akár más iskolacsoportok is használhassák a korszerű felszereléseket. Ezután Ilie Bolojan elismerte azt, hogy az eredeti közbeszerzési eljárást még a korábbi megyevezetés bonyolította le, de hozzátette, hogy akkor még másképpen képzelték el a létesítmény működtetését. Ígéretként könyvelve el az elmondottakat, az RMDSZ-frakció végül megszavazta az előterjesztést, a tanácsülés után pedig Kéry Hajnal azt nyilatkozta portálunknak, hogy jövőre az első adódó alkalommal kérni fogják, hogy a kágyai és a borsi iskola is csatlakozhasson a konzorciumhoz.

Három határozattervezet a megyei személyszállítás jobbá tételére vonatkozott, pontosabban erről szóló előtanulmányoknak az elkészíttetésére a megye északi, délnyugati és középkeleti térségeire lebontva. Mircea Mălan, a megyei tanács alelnöke kifejtette, hogy sokféle okból kifolyólag kihívást jelent a tömegközlekedés a megyében és országosan is, például azért, mert egyes vidéki települések elnéptelenednek, több lett a személygépkocsi és sok cég megoldja, hogy saját maga utaztassa az alkalmazottait. A megyei tanács a tömegközlekedés vonzóbbá tételével szeretne változtatni ezen. A kidolgozott három projekt finanszírozását európai uniós pénzforrásokból képzelik el a 2021–2027 közötti Északnyugati Regionális Program keretében. A megpályázandó keretösszeg 30 millió lej, melyből önállóan legalább 250 kilométer megtételére képes elektromos buszokat vásárolnának, illetve a megfelelő helyeken e-töltőállomásokat üzemeltetnének – magyarázta Mălan.

A határozattervezetek közül még említést érdemelnek, hogy a képviselő-testület jóváhagyta a szerződés meghosszabbításával, hogy 2026 végéig rendezni lehessen helyi termelői vásárokat Nagyváradon, Belényesben és Margittán; a megyei tanács és a tanfelügyelőség tábort szervezzen ukrán gyermekeknek; a tíz tonnánál nagyobb tömegű kamionok ne hajthassanak keresztül Biharszentandrás központján; a Ceyrat utca 4. szám alatt felújítsanak egy ingatlant, mely majdan a két színház raktárépületeként legyen használva.

A tanácsülés végén Ilie Bolojan köszönetet mondott az elmúlt négy évben való együttműködésért a frakcióknak és a partnerintézményeknek, legfőképpen a váradi polgármesteri hivatalnak, a vidéki települési önkormányzatoknak, valamint az Országos Közúti Infrastruktúra-kezelő Társaságnak (CNAIR). Szerinte bebizonyosodott, hogy a megyei tanács lekarcsúsított létszámmal is hatékonyan tud működni. Méltatta a környezet megtisztítását célzó projekteket, a főbb közberuházások közül pedig kiemelte a közúti infrastruktúrába történteket, illetve a repülőtér korszerűsítését.