Megvan a szerződés a mobilitási projektre

Erdon-összeállítás

A beruházás értéke 146.248.646, a vissza nem térítendő támogatásé pedig 85.153.115 lej. A támogatást a 2021–2027 Közötti Északnyugati Regionális Programból fogják fizetni. A beruházás műszaki terve elkészült, és meghirdették a közbeszerzési eljárást. A kivitelezési határidő a beruházás megkezdésének megrendelésétől számított 22 hónap. A munkálatok várhatóan 2025-ben kezdődnek.

A polgármesteri hivatal közleménye emlékeztet arra, hogy a beruházás során felújítják a Fő utcának a Petőfi park és a vasúti pályaudvar közötti szakaszát, és épül egy közúti aluljáró is a pályaudvar előtti övezetben, ami lehetővé teszi majd azt, hogy a villamosoknak és a buszoknak külön sávjuk legyen. Az aluljáró teljes hossza lehajtókkal együtt 566 méter lesz, maga az aluljáró pedig 380 méter. A 4,5 méternél magasabb járművek nem fognak tudni behajtani az aluljáróba. A projekt előirányozza a vasútállomás előtti terület átalakítását is: a közúti aluljáró feletti köztéren és a Bukarest téren egy intermodális közlekedési csomópontot alakítanak ki, ahol találkozik a vasúti, a villamos-, a busz- és a taxis közlekedés. Szintén ennek a munkálatnak a keretében alakítanak ki gyalogos övezetet a főpályaudvar előtt, a leendő aluljáró fölött, továbbá felújítják a Fő utca útburkolatát és járdáit, korszerűsítik a villamos- és buszmegállókat, kicserélik a felsővezeték-tartó oszlopokat és a lámpatesteket, valamint utcabútorokat, szemeteskukákat és kerékpártárolókat helyeznek ki.

A finanszírozási szerződés magába foglalja tíz darab, egyenként 12 méter hosszú elektromos busz beszerzését is. A város egyébként összesen 30 darab elektromos buszt akar vásárolni, az erre vonatkozó szerződés aláírása a közeljövőben várható. Ezek lesznek az első teljesen elektromos buszok, amelyek a Helyi Közszállítási Vállalat (OTL) flottájába kerülnek. A tíz süllyesztett padlójú elektromos busz klímaberendezéssel lesz ellátva. Minden jármű középső ajtajánál lesz egy rámpa, ami a mozgáskorlátozottak fel- és leszállását könnyíti majd meg, illetve a járművek középső részén a speciális igényű utasok számára fenntartott ülőhelyek lesznek elhelyezve. Az autóbuszokat utastájékoztató és -számláló berendezésekkel, valamint térfigyelő kamerákkal szerelik fel.