Szükséges a tömegközlekedés szabályozása

A találkozón igen heves indulatokat

váltott ki a szállítást

végző cégek

képviselőiben a tanácselnök

azon kérése, hogy legkésőbb

jövő hétfőre

készítsék el a

buszpályaudvarok használatát

figyelembe vevő menetrendjeiket. A leadott

iratokban jelöljék meg a

megyeközpontban azokat a helyeket ahol meg

szeretnének állni, illetve minden olyan

javaslatot, mellyel a kialakult helyzetet a

legrövidebb időn belül meg lehet oldani.

Összefogásra van

szükség

A megyei tömegszállításban

nagyon sok a törvénytelenség,

melyeket csak összefogással lehet

megoldani, semmiképp nem az

ellenségeskedéssel, egymás

vádolásával. Amint azt Mircea

Govor és Csehi

Árpád elmondták, az

elmúlt héttől kezdődően a

megyeközpontban immár két olyan

buszpályaudvar működik, melyek a

távolsági járatok

fogadására alkalmasak. A

szállító cégek ezen

pályaudvarok üzemeltetőivel 15 napon

belül kell hogy megkössék a

használati szerződést, mely

alapján a végállomás ezen

helyeken történjen. A

tanácselnök annyit kért a

szállítóktól, hogy a

pályaudvar kiválasztásakor

tartsák figyelembe a menetirányukat, hogy

a lehető legkevésbé terheljék

meg a hidak forgalmát. Csehi

meglátása szerint a legtöbb gondot

az okozza, hogy a menetrend és a

menetirány több

tömegszállítást

végző cég esetében

egymásra tevődik, így kialakulhatott

az a helyzet, hogy egymást

kölcsönösen azzal

vádolják, hogy ellopják

egymás utasait.

Kitértek ugyanakkor a két elhagyatatt

útvonalra is (Szatmárnémeti

– Felsőboldád és a

Szatmárnémeti – Komorzán),

melyre a jövő hónapban új

versenytárgyalást írnak ki. A

szállítók az utak rossz

minőségére is panaszkodtak,

főként a Halmi és a Tasnád

környékén

szállítók. Csaholy és

Balázsháza körül már

szinte járhatatlanná vált az

út, ennek megoldását három

héten belül ígérték. A

szállítók azt is

sérelmezték, hogy a pályaudvarok

használati díja túl magas,

valamint azt, hogy a kalóz

utasszállítók, akik semmilyen

engedéllyel nem rendelkeznek, elviszik

előlük az utasokat. Ennek a

megoldására a rendőrség, a

pénzügyőrség, a

személyszállítók és

a Szatmár Megyei Tanács

összefogása szükséges.