Jól jövedelmeznek a parkolóhelyek a nagyváradi önkormányzatnak

BN-összeállítás

A közparkolók üzemeltetéséből származó bevételek Románia szerte növekednek, derül ki a Vegacomp Consulting tanácsadó cég összesítéséből, mely immár a negyedik alkalommal állította össze és adta ki ezzel kapcsolatos jelentését. A 2022. évi állapotokat tükröző összeállításban az áll, hogy a cég 324 város önkormányzatának küldte el kérdéseit, ezek közül 304 válaszolt. Ezeknek az adatoknak az összesítéséből kiderül, hogy a válaszadó önkormányzatok közül 145-ben díjat szednek a parkolóhelyek használatáért, és 141 olyan település van, amelyik nem kér parkolóhasználati díjat. Romániában 2022-ben mintegy 1,4 millió közparkolóhely volt, amelyből 807.778 lakóhelyi, 474.751 pedig utcai. A legtöbb parkolóhely, összesen 267.848 a fővárosban, Bukarestben volt, majd Temesvár (81.100), Brassó (66.908), Jászvásár (58.893) és Kolozsvár (41.415) következik. Ebben a listában Nagyvárad nincs az első tíz helyezett között a maga 27.276 parkolóhelyével. Ha azonban a fizetős helyeket nézzük, akkor Nagyvárad már az ötödik helyen áll Bukarest, Brassó, Temesvár és Konstanca mögött, ugyanis Váradon 7200 fizetős parkolóhely volt a tavaly.

A cég összesítése szerint Romániában jelentős mértékben nőttek a közparkolók üzemeltetéséből származó bevételek: 2019-ben ez még csak 140 millió lej volt, ami 2021 végére 200 millió lej fölé emelkedett, 2022-ben pedig meghaladta a 314 millió lejt. A parkolásból származó bevételek alapján 2022-ben Bukarest és Kolozsvár után Nagyvárad a harmadik helyen végzett 22.622.113 lejes bevétellel, közvetlenül megelőzve Konstancát (17,1 milló lej), Brassót (14 millió lej) és Craiovát (13,9 millió lej). Ha a parkolásból származó bevételeket az adott településeken lévő parkolóhelyek számához viszonyítjuk, akkor Nagyváradon minden egyes parkolóhely 829 lejt hozott a konyhára 2022-ben, ezzel országos szinten a hetedik helyen áll. Ezt a listát egyébként Székelyudvarhely vezeti, ahol mindössze 497 közparkolóhely van, de minden egyes hely átlagban 1789 lejt generált az önkormányzatnak. A fizetős parkolóhelyek üzemeltetéséből származó bevételek tekintetében Nagyvárad Bukarest után a második 15.698.687 lejes bevétellel, azaz helyenként 2180 lej bevétele származott a városnak. Nagyváradon az említett 22,6 millió lejes összbevételből 7,7 millió lej az sms-ben fizetett parkolási díjakból folyt be, az utcai parkolóhelyek bérléséért az autósok összesen 3,4 millió lejt fizettek a tavaly, a parkolási szabályzat megszegése miatt kivetett bírságok értéke 2022-ben 2.954.572 lej volt, ami egyébként országos szinten a legnagyobb összeg. A bírságokból származó bevételek tekintetében Resicabánya volt a második 1.829.100, Temesvár pedig a harmadik 1.512.515 lejes bevétellel. A tilosban parkoló autók elszállítása nyomán a Nagyváradi Polgármesteri Hivatalnak 641.850 lejt fizettek a vétkes autótulajdonosok 2022-ben, ezzel Nagyvárad a hatodik helyen végzett ebben a rangsorban. A lakóhelyi parkolóhelyek díjszabása 30 és 120 lej között mozog a kis-,  70 és 600 lej között a nagyvárosokban. A nyilvános fizetős parkolás óránkénti díja 1 és 5 lej között mozog az országban. Ez alól kivétel Kolozsvár és Nagyvárad, ahol a díjszabás eléri a 10 lejt.

A jelentés az elektromos autók számára fenntartott parkolókra vonatkozó adatokat is közöl. Ebben az összesítésben Nagyvárad nincs benne az első tízben. Ami pedig a mozgáskorlátozottaknak fenntartott helyek számát illeti, a jelentés szerint megmagyarázhatatlan jelenség tapasztalható Nagyváradon. Országos szinten jelentősen növekedett az ilyen típusú parkolóhelyek száma: 2019-ben 13.728 hely volt fenntartva mozgáskorlátozottaknak, 2022-ben pedig már 29.218-ra nőtt ez a szám, azaz három év alatt több mint a kétszeresére emelkedett. Ezzel ellentétben Nagyváradon 2020-ban 1560 parkolóhelyet tartottak fenn mozgáskorlátozottaknak, ezzel a második volt az országban, de 2021-ben a 9. helyre esett vissza, mert már csak 929 ilyen típusú parkolóhely volt, 2022-ben pedig már ki is csúszott a top tízből – teszi hozzá az elemzés.

Problémák

A jelentés felmérte azt is, hogy az önkormányzatok milyen problémákkal szembesülnek a parkolóhelyek tekintetében. Nem meglepő módon a legtöbb város azzal küszködik, hogy nincs elég hely a jelentősen megnövekedett járműpark elhelyezésére, illetve nem rendelkeznek elég területtel ahhoz, hogy kellő számú parkolóhelyet hozhassanak létre, miközben az autók száma évről évre növekszik. A másik gyakori, és az egész országban elterjedt probléma a parkolási szabályok megszegése, különösen ami a tilosban parkolást, a parkolási díjak kifizetésének elmulasztását és a parkolási órarend tiszteletben tartását illeti. A harmadik nagy probléma, amire sok önkormányzat panaszkodik, hogy sokan nem megfelelően használják a parkolási díjak beszedésére szolgáló eszközöket – parkolóórákat, sorompókat –, ami miatt üzemzavarok, meghibásodások keletkeznek. A személyzethiány és az anyagi források hiánya szintén a gyakran említett gondok közé tartozik.

Illusztráció. Fotó: Alexandru Nițescu